关于双燃料润滑油与普通润滑油的区别

2021-10-30 0

天然气汽车,将迎来较快增长已成为大势所趋,而受国家政策调控和使用成本更加优惠等因素影响,天燃气被看成车用汽柴油的有效替代品。以清洁燃料为主要能源的天然气重卡迅速增长。在此情况下,不少中卡企业都在今年的天然气重卡市场纷纷布局。    


天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车(CNG即压缩天然气;LNG即液化天然气)。    


按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。    


目前使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。    


气体发动机工作条件及润滑要求与普通发动机不同,所以使用专用配方的“天然气发动机专用油”,才能满足润滑要求。    


工作条件,润滑要求不同,机油必须使用专用的配方,才能满足气体润滑要求。    


工作条件:燃烧温度更高,Nox增加;要求润滑油低灰分,减少高温沉积物;抗硝化能力强;    


机油温度更高;需要润滑油粘度指数高,高温高剪切性能好,保证高温润滑;抗氧化性能好,减少沉积物;高温清净性能好,减少沉积物;混合气温度高,润滑油要低灰分和VII,减少沉积物生成,放置气阀溶损,防止早燃;    


对阀系部件无润滑功能;润滑油阀部分容易产生磨损;    


阀系磨损,气阀沉陷;要求润滑油降低灰分、提高清净性和抗磨保护。

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